如果真進入國內2.0T和2.5升混動版本概率更大一些。

這個漲幅將包括特斯拉、通用汽車、Rivian等一眾美國本土電動車企業拋在了身後，成為2021年美國證券市場中表現最好的汽車股。無論是在包括三電係統、智能座艙以及自動駕駛這些前瞻功能上實力更強的電動車，還是引入全新的商業模式，給消費者帶來全產業鏈更好的體驗，福特都需要持續創新。

福特2021年股價漲幅跑贏在美國上市的其他車企，其實是市場對其過往電動車戰略的製定以及執行情況的認可。福特將自己最具優勢的三個子品牌/車型拿出來首先嚐試純電動化，就是為了能夠務求自己的電動車戰略可以一擊即中。競爭對手的疲軟表現促成福特股價走高作為美國市場曾經的霸主，通用汽車在2021的電動車領域的表現實在是差強人意。

另外一方麵，包括通用、豐田在內的傳統車企，以及特斯拉之外的其他新勢力都會加速向市場投放更多電動車。而借用大眾MEB平台在歐洲市場投放純電動車型也是相關戰略合作中重要的組成部分。

至於Transit全順車型也是全球知名的輕型商用車。

和通用擁有Cruise一樣，福特也有自己的ArgoAI。本場斯瓦泰克如果獲勝，將是個人首次打進澳網女單決賽，生涯第二次大滿貫單打決賽，也是澳網決賽迎來的首位00後單打選手。

展開全文巴蒂在四強中對手是美國名將凱斯，後者2015年有在澳網打進四強的戰績，此後2017年則是打進美網決賽，生涯迄今大滿貫完成1次決賽3次四強的表現，本屆澳網則是經曆幾個賽季低迷後的爆發，首輪擊敗前冠軍科寧，此後連勝克裏斯蒂安、王薔、巴多薩和克賴奇克娃，第二次打進澳網女單四強。凱斯獲勝將是個人首次打進澳網決賽，世界排名飆升重新逼近前二十。

配合默契度無疑3號種子占據優勢，但克耶高斯組合坐鎮主場有著球迷的助威，使其戰力能夠得到極大的加強，本場完全有機會更進一步闖進決賽。本屆美網上科林斯狀態再次提升，連勝多勒海德、康紐後，連續兩輪先丟一盤下逆轉陶森和梅爾滕斯，八強則是2-0擊敗法國老將科內，生涯第二次打進大滿貫四強。